由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀(jì)前期我國設(shè)計藝術(shù)呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產(chǎn)品設(shè)計方面，在交通運輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具，在設(shè)計和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實用的特點。

霍夫曼與莫塞創(chuàng)立了另一組織“（）”。

（）年就有了我國最早的車行——（）。

（）他設(shè)計了“瓦西里”鋼管扶手椅，這是世界上第一把鋼管。

“（）”在建筑主體與結(jié)構(gòu)設(shè)計上主要體現(xiàn)為功能主義。

現(xiàn)代主義設(shè)計的萌起階段以（）、（）和（）為代表。

穆特修斯和維爾德都主張產(chǎn)品的（）。

（）是法國漆器工藝較杰出的裝飾藝術(shù)運動設(shè)計師。

瓦格納的學(xué)生（）和（）是分離派的重要代表。

巴特羅公寓因下部外觀奇異，貌似人體的骨骼，人們稱之為“（）”。