單項(xiàng)選擇題直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)能連續(xù)在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)樗厦姘惭b有（）。
A.調(diào)節(jié)器
B.滑環(huán)
C.換向器
D.限流器
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1.單項(xiàng)選擇題直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)是根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到（）作用這一原理而制成的。
A.電力線
B.磁力線
C.電荷
D.電磁力
2.單項(xiàng)選擇題電磁操縱式啟動(dòng)機(jī)，用按鈕控制（），再由它控制主電路開(kāi)關(guān)，以接通或切斷主電路。
A.電源
B.蓄電池
C.繼電器
D.開(kāi)關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使低速觸點(diǎn)打開(kāi)，勵(lì)磁電流也不再減小，使電壓進(jìn)一步升高，（），勵(lì)磁電流為零，使發(fā)電機(jī)的電壓下降。
A.低速觸點(diǎn)閉合
B.高速觸點(diǎn)斷開(kāi)
C.高速觸點(diǎn)閉合
D.低速觸點(diǎn)斷開(kāi)
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，切斷電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能反過(guò)來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的是（）。
A.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
B.嚙合器
C.電動(dòng)機(jī)
D.點(diǎn)火線圈
5.單項(xiàng)選擇題電磁式控制裝置與電磁式拔叉裝在一起，利用（）進(jìn)行控制。
A.鐵片
B.鐵絲
C.擋鐵
D.鐵塊
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
豐田凌志400轎車裝備（）式氧傳感器。
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汽車發(fā)電機(jī)繞組應(yīng)用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率集成電路屬于（）集成電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
晶體三極管具有（）放大的特性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電接近終止時(shí)，極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi)，阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常用交流電是按（）規(guī)律變化的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題