單項(xiàng)選擇題兩個(gè)電壓不同的電源并聯(lián)，容易產(chǎn)生（）情況。
A.電壓升高
B.電壓高的電源向電壓低的電源放電
C.電流減小
D.電壓下降
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1.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)相同型號(hào)的蓄電池并聯(lián)是為了（）。
A.增高電壓
B.增大電流
C.減小電流
D.減小電阻
2.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)6V的電源并聯(lián)接入電路中，其電壓為（）。
A.6V
B.3V
C.12V
D.24V
3.單項(xiàng)選擇題在混聯(lián)電路中計(jì)算電阻時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行（）分析。
A.電壓
B.電流
C.電路
D.電阻
4.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)勢(shì)為3V的電路中，先串聯(lián)一個(gè)2Ω電阻，再并聯(lián)兩個(gè)2Ω電阻，則電路的電流為（）。
A.1A
B.2A
C.3A
D.4A
5.單項(xiàng)選擇題在由三個(gè)相同阻值的電阻組成的先串聯(lián)后并聯(lián)的電路中，串聯(lián)支路的電流比另一個(gè)支路的電流（）。
A.大
B.小
C.相等
D.無法判斷
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晶體三極管具有（）放大的特性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）給傳感器提供參考電壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣味傳感器是（）傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車發(fā)電機(jī)繞組應(yīng)用（）。
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蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽缸工作容積又稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí)，則按水溫為（）℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電接近終止時(shí)，極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi)，阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門電路有（）個(gè)輸入端。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題