A、1978
B、1998
C、2000
D、2004
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A、黔東南的河谷地帶
B、黔西南的峽谷地區(qū)
C、黔西北的高寒山區(qū)
D、黔東北的溫濕地帶
A、城市的企業(yè)改革
B、農(nóng)村推行家庭聯(lián)產(chǎn)承包經(jīng)營責(zé)任制
C、社會主義市場經(jīng)濟體制改革
D、農(nóng)村合作社
A、農(nóng)業(yè)下降,林牧漁業(yè)上升
B、農(nóng)牧業(yè)上升,林漁業(yè)下降
C、農(nóng)漁業(yè)下降,林牧業(yè)上升
D、林業(yè)上升,農(nóng)牧漁業(yè)下降
A、公路和鐵路運輸
B、鐵路和公路運輸
C、鐵路和水路運輸
D、航空和鐵路運輸
A、1901年
B、1905年
C、1910年
D、1920年
最新試題
近年來,貴州舉全*省之力打造以()為核心的旅游品牌,進一步提升“山地公園省·多彩貴州風(fēng)”美譽度。
貴州地貌東高西低,呈三級階梯分布。
國發(fā)(2012)2號文件把貴州定位為“四個基地一個樞紐”、“三區(qū)一屏障”,提出了“黔中帶動、()、兩翼跨越、()”的原則,給貴州轉(zhuǎn)型發(fā)展勾畫出了一幅宏偉藍圖。
改革開放40年來,貴州以鐵路建設(shè)為重點,加強了立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。()
2018年,貴州制定《貴州省紅色旅游發(fā)展實施方案》,打造的黔東長征文化區(qū),主要以()為代表。
明代貴州宣慰使()主持修建了龍場九驛,這條驛道是通向西部的主要干道,對貴州西部的開發(fā)起了重要作用,同時也有利于朝廷對云南的控制。
明代是貴州歷史發(fā)展的一個重要里程碑,其標(biāo)志是在貴州建立了行省和推行屯田制度,促進了貴州的開發(fā)。
2018年5月,貴州省啟動教育精準(zhǔn)扶貧“1+N”計劃,重點聚焦(),聚力打好教育扶貧“組合拳”。
2005年,貴州認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,形成了()、科教興省、()、開放帶動、()“五大總體戰(zhàn)略”。
貴州處在()的“三近”地帶,是我國大西南的重要陸路交通樞紐。