余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功（）。

推動(dòng)功是開口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。

工作在恒定初壓p1和極低背壓pb之間的漸縮噴管，在出口截去一小段后，其出口流速：（）。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的出口速度將（）。

不計(jì)恒力場(chǎng)作用，平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點(diǎn)的狀態(tài)函數(shù)，如比容（）。

下列對(duì)比熱容表述正確的是（）。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的流量（）。

常見(jiàn)的活塞式壓氣機(jī)的工作過(guò)程包括：（）。

運(yùn)行中的鍋爐是（）系統(tǒng)。

開口系中，體積膨脹功是隱含的，表現(xiàn)為在流動(dòng)功，動(dòng)能變化量，位能變化量和軸功的再分配。