A安裝公司中標(biāo)承建某生產(chǎn)線設(shè)備的安裝,雙方按規(guī)定簽訂了設(shè)備安裝承包合同,設(shè)備的采購(gòu)和運(yùn)輸由建設(shè)單位負(fù)責(zé),設(shè)備的安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備制造廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),合同約定工期為6個(gè)月,定于8月1日開工。生產(chǎn)線設(shè)備安裝的土建工程由建設(shè)單位分包給了B建筑公司,工程開工后發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件。
事件1:生產(chǎn)線設(shè)備由國(guó)外引進(jìn),在運(yùn)輸過(guò)程中遇到了臺(tái)風(fēng),延遲了3天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。
事件2:A公司進(jìn)場(chǎng)后,在設(shè)備基礎(chǔ)檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)土建施工的基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)圖紙不符,因設(shè)備基礎(chǔ)返工,影響了施工進(jìn)度。
事件3:施工人員在生產(chǎn)線設(shè)備安裝中,A公司按我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工驗(yàn)收。
事件4:施工開始后,建設(shè)單位提出要在12月30日完工試生產(chǎn),要求A公司趕工。
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A.工程占地面積
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A.卷邊
B.切痕
C.裂紋
D.夾渣
E.分層
A.挖電桿坑和拉線坑
B.電桿組合
C.導(dǎo)線穿管
D.導(dǎo)線架設(shè)
E.拉線安裝
A.單體無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
B.單體負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)
E.試生產(chǎn)
最新試題
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
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對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。