施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）

隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。

軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應以（）控制為主，超過標準應立即停止填筑。

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序為（）。

《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。

旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括（）

屬于路面內(nèi)部排水的設施是（）。

隧道施工應編制施工組織設計，長度大于（）時，還應制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則。

一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計算該橋的其他工程費時，其費率應按項目工程類別中的（）來確定。

關于公路工程竣（交）工驗收的說法，正確的是（）