城市規(guī)模與勞動(dòng)生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）

中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）

城市內(nèi)部級(jí)差地租的形成不涉及到（）

中間投入型初級(jí)產(chǎn)品（）

只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）

城市規(guī)模對(duì)城市成本的影響表現(xiàn)為（）

下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是（）