A.含承壓水的砂層
B.軟弱黏性土層
C.砂.卵石層
D.無黏性土層
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A.支吊架
B.閥門
C.補(bǔ)償器
D.放散管
A.地梁與支承梁的位置準(zhǔn)確度符合設(shè)計(jì)要求
B.現(xiàn)澆濾梁的垂直精度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定
C.嚴(yán)格控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度及平整度
D.濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn)
A.回水用
B.排污
C.給水排水
D.水治理
A.沿橋梁縱.橫坡從低處向高處
B.沿橋梁橫坡從低處向高處
C.沿橋梁縱坡從低處向高處
D.沿橋梁縱.橫坡從高處向低處
A.水力沖洗
B.水錘試驗(yàn)
C.應(yīng)力試驗(yàn)
D.加氯消毒
最新試題
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,傳力桿應(yīng)垂直于縫面。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度前,要在室內(nèi)對(duì)土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),擊實(shí)試驗(yàn)是在一定擊實(shí)功作用下,土顆粒重新排列以達(dá)到最大的密實(shí)。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對(duì)彎拉強(qiáng)度起主要作用。
貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測(cè)。