A、調(diào)查費(fèi)用預(yù)算
B、人員配備情況
C、調(diào)查時(shí)間、期限安排
D、人員培訓(xùn)
E、調(diào)研組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)設(shè)置
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關(guān)于調(diào)查問卷設(shè)計(jì)的說法,錯(cuò)誤的是()
等距抽樣的優(yōu)點(diǎn)包括()
運(yùn)用文案調(diào)查資料進(jìn)行分析研究時(shí),應(yīng)重點(diǎn)分析()
關(guān)于全面市場(chǎng)調(diào)查的說法,錯(cuò)誤的是()
抽樣誤差的影響因素包括()
關(guān)于德爾菲法的程序,下列說法不正確的有()
下列各項(xiàng)屬于定性研究方法的有()
關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查的特點(diǎn),下列說法正確的有()
在市場(chǎng)調(diào)查的方法中,與攔截訪問法相比,觀察法的優(yōu)點(diǎn)有()
某汽車制造企業(yè)采用德爾菲法,選定十位專家對(duì)研發(fā)的新型號(hào)汽車的市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè),十位專家最后一輪函詢的數(shù)據(jù)依次為100萬輛、120萬輛、90萬輛、150萬輛、110萬輛、125萬輛、160萬輛、130萬輛、170萬輛、155萬輛。采用中位數(shù)法進(jìn)行計(jì)算,則專家的最終預(yù)測(cè)值為()萬輛