A．基本MRP與閉環(huán)MRP
B．閉環(huán)MRP與MRPⅡ
C．MRPⅡ與ERP
D．敏捷制造與傳統(tǒng)制造模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．在生產(chǎn)前即已注意到產(chǎn)品的制造問題
B．設(shè)計(jì)成本低
C．較快速推出新產(chǎn)品
D．適于小批量、多品種生產(chǎn)
A.設(shè)置和運(yùn)行的管理
B.設(shè)置的管理
C.運(yùn)行的管理
D.機(jī)制的管理
A.生產(chǎn)計(jì)劃
B.生產(chǎn)庫(kù)存
C.生產(chǎn)技術(shù)
D.質(zhì)量管理
最新試題
什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng)，主要輸出為（）。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題？
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
時(shí)間研究的局限性是什么？
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。