A、1表示HFC-134A
B、2表示CFC-12
C、3表示CFC-12、HFC-134A
D、4表示其他
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A、具有凈化功能的設(shè)備應(yīng)設(shè)置油分離器、換熱器和過濾器
B、具有凈化功能的設(shè)備應(yīng)具有排出非凝聚氣體的功能。
C、制冷劑凈化后純度不低于95%。
D、制冷劑凈化后純度不低于98%。
A、更換冷凝器
B、對制冷裝置的制冷劑進行了回收
C、更換壓縮機
D、制冷裝置潤滑油不足。
A、礦物基潤滑油
B、聚烴基乙二醇(PAG)
C、聚脂類油(POE)
D、多羥基化合物
A、真空檢漏
B、加壓檢漏
C、充制冷劑檢漏
D、熒光劑檢漏
A、完成制冷劑類型鑒別后,如制冷劑種類單一,可進行凈化;
B、完成制冷劑類型鑒別后,如無法判別制冷劑種類或鑒別儀顯示“未知氣體”,不可進行凈化。
C、制冷劑貯罐允許混用。
D、裝有制冷劑的貯罐應(yīng)放置在陰涼處,不得在陽光下暴曬
最新試題
簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。
制冷劑過多,引起壓縮機(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲,壓縮機發(fā)出捶擊聲。
簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
壓縮機皮帶()或(),造成壓縮機不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系,因此應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無()、(),散熱片是否()或被()現(xiàn)象。
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
壓縮機內(nèi)部損壞,如壓縮機()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
風(fēng)機控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機,使風(fēng)機不工作。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。