A.定量預(yù)測(cè)法可以分為兩類(lèi)：時(shí)間序列預(yù)測(cè)法、因果預(yù)測(cè)法；
B.定量預(yù)測(cè)法較多的運(yùn)用于中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)；
C.需要大量的數(shù)據(jù)作支撐，過(guò)程比較復(fù)雜
D.相比定性預(yù)測(cè)法，具有較高的準(zhǔn)確性。
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B.方法要素
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D.判斷要素
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C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.離散系數(shù)
A.平均數(shù)
B.眾數(shù)
C.中位數(shù)
A.背景分析
B.狀態(tài)分析
C.因果分析
D.對(duì)策研究
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等距抽樣的優(yōu)點(diǎn)包括（）
根據(jù)賦值的規(guī)則不同，測(cè)量尺度可以分為（）
市場(chǎng)調(diào)查內(nèi)容包括（）
抽樣誤差的影響因素包括（）
下列關(guān)于問(wèn)卷設(shè)計(jì)的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）
運(yùn)用文案調(diào)查資料進(jìn)行分析研究時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)分析（）
市場(chǎng)預(yù)測(cè)誤差產(chǎn)生的原因有（）
與實(shí)驗(yàn)調(diào)查法相比，文案調(diào)查法的優(yōu)點(diǎn)主要有（）
某汽車(chē)制造企業(yè)采用德?tīng)柗品?，選定十位專(zhuān)家對(duì)研發(fā)的新型號(hào)汽車(chē)的市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，十位專(zhuān)家最后一輪函詢(xún)的數(shù)據(jù)依次為100萬(wàn)輛、120萬(wàn)輛、90萬(wàn)輛、150萬(wàn)輛、110萬(wàn)輛、125萬(wàn)輛、160萬(wàn)輛、130萬(wàn)輛、170萬(wàn)輛、155萬(wàn)輛。采用中位數(shù)法進(jìn)行計(jì)算，則專(zhuān)家的最終預(yù)測(cè)值為（）萬(wàn)輛
下列各項(xiàng)屬于定性研究方法的有（）