A.萬有引力定律
B.熱力學(xué)第一定律
C.熱力學(xué)第二定律
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A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
A、800~1200
B、1000~1500
C、1500~2000
D、1800~2000
A、白色
B、天藍(lán)色
C、灰色
D、紅色
A.一
B.兩
C.三
D.四
A.電流與時間
B.電壓與時間
C.電阻與時間
D.電壓與電阻
最新試題
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動。
()壓縮機(jī)設(shè)計具有最少的運(yùn)動部件?
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
制冷劑過多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時,讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
下列除了()項之外,其余三項都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()