A.絕對數(shù)表達(dá)法,如本企業(yè)職工年死亡人數(shù)不高于0.2%
B.相對數(shù)表達(dá)法,如較大事故起數(shù)下降30%
C.模糊表達(dá)法,如切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平
D.遠(yuǎn)景描述法,如百億元產(chǎn)值安全事故死亡率低于同行業(yè)平均水平
E.事故描述法,如詳細(xì)描述某一事故的發(fā)生情況
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A.事故的損失不僅僅是直接的有形損失,還包括無形的間接損失
B.事故的真正損失是長期的、全局的、潛在的
C.在看待事故損失時(shí)應(yīng)有系統(tǒng)的、整體的思維
D.預(yù)防事故發(fā)生是安全管理的重心所在
E.這屬于謊報(bào)瞞報(bào)事故
A.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該2年修訂一次
B.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該做好相關(guān)記錄
C.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該定期進(jìn)行演練
D.綜合應(yīng)急預(yù)案是最有整體性、科學(xué)性、針對性的應(yīng)急預(yù)案
E.應(yīng)急救援應(yīng)該在安全生產(chǎn)委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行
A.監(jiān)督保證體系
B.教育培訓(xùn)體系
C.安全責(zé)任體系
D.組織制度體系
E.技術(shù)開發(fā)體系
A.購買消防車的費(fèi)用
B.設(shè)置圍擋的費(fèi)用
C.購買用電專用開關(guān)的費(fèi)用
D.施工單位組織對重大隱患進(jìn)行評估的費(fèi)用
E.施工單位的招待費(fèi)用
A.從宿命理念向可控理念轉(zhuǎn)化
B.從關(guān)注單一安全因素向關(guān)注系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)化
C.從關(guān)注財(cái)產(chǎn)安全向關(guān)注生命安全轉(zhuǎn)化
D.從關(guān)注安全向關(guān)注生命與健康并舉轉(zhuǎn)化
E.從“物本”安全向“人本”安全轉(zhuǎn)化
最新試題
本次發(fā)生事故的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊,模板與中系梁連接處爆裂。()
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定建設(shè)單位不得壓縮合同約定的工期。因此建設(shè)單位不得要求施工單位提早于簽約時(shí)的竣工時(shí)間完成工程。
下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的直接原因?yàn)椋ǎ?/p>
2009年上半年有工作量的建筑企業(yè)占全*省建筑企業(yè)總數(shù)的51.8%。()
法定安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),兩者對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)具有同樣的約束力。
保障安全生產(chǎn)的要素包括()。
2010年,我國水產(chǎn)品產(chǎn)量大約達(dá)到多少萬噸()
一般可將風(fēng)險(xiǎn)管理分為五個(gè)過程:①風(fēng)險(xiǎn)控制對策的規(guī)劃;②風(fēng)險(xiǎn)分析和評估;③檢查;④風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測和識(shí)別;⑤實(shí)施決策。其正確的排序是()。
《公路法》第七十六條由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款的行為包括哪些?
2010年上半年,該省建筑業(yè)企業(yè)在外省完成的產(chǎn)值占建筑業(yè)總產(chǎn)值比重與去年同期相比上升了6.7個(gè)百分點(diǎn)。()