A.使測站點與水平度盤中心在同一鉛垂線上
B.使水平度盤水平
C.使測站點與水平度盤中心在同一水平面內(nèi)
D.使儀器豎軸和豎盤在同一鉛垂面內(nèi)
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A.觀測中誤差
B.偶然誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.平均值誤差
A.相差90°
B.相差180°
C.相加得180°
D.相加得360°
A.水平角
B.垂直角
C.象限角
D.方位角
A.歸零
B.閉合差
C.中誤差
D.消除視差
A.物鏡對光螺旋
B.目鏡對光螺旋
C.腳螺旋
D.中心鎖緊螺旋
最新試題
GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對中器視軸等。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點的()、等高線插求點的高程中誤差、細(xì)部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于()。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()