A.有利于業(yè)主對(duì)投資的控制
B.有利于標(biāo)底的管理與控制
C.滿足競(jìng)爭(zhēng)的需要
D.有利于實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)
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A.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)
B.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、稅金
C.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)
D.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)
A.參數(shù)法計(jì)價(jià)
B.實(shí)物量法計(jì)價(jià)
C.分包法計(jì)價(jià)
D.分?jǐn)偡ㄓ?jì)價(jià)
A.分?jǐn)偡?br />
B.參數(shù)法
C.實(shí)物量法
D.分包法
A.工料單價(jià)
B.完全費(fèi)用綜合單價(jià)
C.不完全費(fèi)用綜合單價(jià)
D.單項(xiàng)費(fèi)用綜合單價(jià)
某工業(yè)架空熱力管道工程由型鋼支架工程和管道工程兩項(xiàng)工程內(nèi)容組成。
由于現(xiàn)行預(yù)算定額中沒(méi)有適用的定額子目，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合工程所在地的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格，編制每10t型鋼支架和每lOm管道工程單價(jià)。
若測(cè)得每焊接lt型鋼支架需要基本工作時(shí)間為5.4h，輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)問(wèn)、不可避免的中斷時(shí)間、休息時(shí)間分別占工作延續(xù)時(shí)間的3%、2%、2%、18%。
若除焊接外，對(duì)每噸型鋼支架的安裝、防腐、油漆等作業(yè)所測(cè)算出的人工時(shí)間定額為12工日。各項(xiàng)作業(yè)人工幅度差取10%。
若工程所在地綜合人工日工資標(biāo)準(zhǔn)為22.50元，每噸型鋼支架工程消耗的各種型鋼為1.06t（每噸型鋼綜合單價(jià)3600元），消耗其他材料費(fèi)為380元，消耗各種機(jī)械臺(tái)班費(fèi)為490元。
A.技術(shù)測(cè)定法
B.統(tǒng)計(jì)分析法
C.比較類(lèi)推法
D.理論計(jì)算法
最新試題
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來(lái)確保控制措施得以維持時(shí)，則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于（）。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中應(yīng)計(jì)人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為（）。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅[2016]36號(hào)），建筑業(yè)營(yíng)改增后，稅前工程造價(jià)構(gòu)成是（）。
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類(lèi)屬于（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說(shuō)法正確的是（）。