各車間按照當年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時限內配置到位。（）

水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長斷道時間，并兼顧將來正式修復的工程條件。（）

Ⅳ級應急響應由調度分析室請求主要領導后，以《調度命令》形式在段網(wǎng)公布。（）

搶修過程中，嚴格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關規(guī)定，堅持采取有效安全保障措施。（）

段、車間本著分散與集中相結合的原則，根據(jù)汛期防洪危險地點分布及可能發(fā)生的水害類型，合理儲備足夠的搶險料具、機械設備、動力設備、運輸工具，并確保狀態(tài)良好。（）

I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結束以調度分析室轉發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結束通知》形式公布。（）

接到配合搶修任務后，要嚴肅認真對待，由車間主任派人負責，及時趕往現(xiàn)場，并主動向現(xiàn)場總指揮匯報，并隨時向段調度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。（）

段防洪工作原則是（）。

各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）

Ⅲ級災害天氣預警發(fā)布標準：預報大暴雨及以上級別天氣。（）