A.看板
B.按專門(mén)路線配送
C.可以不檢驗(yàn)的運(yùn)輸
D.最適合的物流
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A.成本物流管理系統(tǒng)
B.社會(huì)物流系統(tǒng)
C.商業(yè)物流管理系統(tǒng)
D.企業(yè)物流系統(tǒng)
A.航空運(yùn)單
B.產(chǎn)品清單
C.市場(chǎng)運(yùn)單
D.管理清單
A.《貨物報(bào)關(guān)申請(qǐng)單》
B.《入境貨物通關(guān)單》
C.《出境貨物通關(guān)單》
D.《貨物報(bào)關(guān)放行單》
A.利潤(rùn)最高戰(zhàn)略
B.競(jìng)爭(zhēng)最強(qiáng)戰(zhàn)略
C.成本最低戰(zhàn)略
D.壟斷性戰(zhàn)略
A.提單信息
B.商業(yè)信息
C.物流信息
D.生產(chǎn)進(jìn)度
最新試題
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在()。
航空運(yùn)單可分為()。
我國(guó)海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
托收分為()。
國(guó)家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門(mén)物流服務(wù)供應(yīng)商()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。