某公司中標(biāo)承建城市立交橋工程，主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項(xiàng)目部依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場施工條件編制施工方案：將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的施工方案在組織專家論證中給予較多修改補(bǔ)充后方被批準(zhǔn)實(shí)施。

某公司中標(biāo)承建城市立交橋工程，主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項(xiàng)目部依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場施工條件編制施工方案：將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的施工方案在組織專家論證中給予較多修改補(bǔ)充后方被批準(zhǔn)實(shí)施。

某公司中標(biāo)承建城市立交橋工程，主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項(xiàng)目部依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場施工條件編制施工方案：將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的施工方案在組織專家論證中給予較多修改補(bǔ)充后方被批準(zhǔn)實(shí)施。

某公司中標(biāo)承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程，地點(diǎn)位于城郊山坳。滲出液依地勢排人鄰近的污水處理廠，進(jìn)水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預(yù)制沉井法施工。施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計(jì)，按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實(shí)施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中，項(xiàng)目部未能提供沉井專項(xiàng)方案論證表；運(yùn)輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線居民抱怨。

某公司中標(biāo)承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程，地點(diǎn)位于城郊山坳。滲出液依地勢排人鄰近的污水處理廠，進(jìn)水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預(yù)制沉井法施工。施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計(jì)，按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實(shí)施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中，項(xiàng)目部未能提供沉井專項(xiàng)方案論證表；運(yùn)輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線居民抱怨。