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A.作用于系統(tǒng)上的凈轉(zhuǎn)矩為零
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)矩不等于風(fēng)輪氣動(dòng)轉(zhuǎn)矩
C.風(fēng)速變化趨勢(shì)平穩(wěn)
D.機(jī)組負(fù)荷變化平穩(wěn)
A.機(jī)械載荷可分為靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷
B.靜態(tài)載荷來自風(fēng)力機(jī)與平均風(fēng)速的相互作用
C.動(dòng)態(tài)載荷來自葉片掃掠區(qū)域面積風(fēng)速的空間及時(shí)間分布
D.動(dòng)態(tài)載荷包括傳動(dòng)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)載荷的變化
A.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
B.矢量控制
C.直接轉(zhuǎn)矩控制
D.模糊控制
A.風(fēng)剪切
B.塔影效應(yīng)
C.對(duì)風(fēng)偏差
D.偏航作用
最新試題
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi)，變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)（）最大風(fēng)能利用系數(shù)。
國家電網(wǎng)公司提出，電網(wǎng)企業(yè)要做學(xué)習(xí)型組織，員工要做（）員工。
簡(jiǎn)述繼電保護(hù)的構(gòu)成方式。
電廠控制級(jí)
什么是分布式I/O？模塊
以下接線方式中，無備用的有（）。
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和（）。
變速定槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在不同運(yùn)行區(qū)間是，風(fēng)能利用系數(shù)的變化趨勢(shì)是（）
為保證國家電網(wǎng)公司“四個(gè)服務(wù)”宗旨落到實(shí)處，為建立政府監(jiān)管下的政企分開、公平競(jìng)爭(zhēng)、開放有序、健康發(fā)展的電力市場(chǎng)秩序做準(zhǔn)備，我們必須認(rèn)真貫徹（）。
采用葉片槳距角異步變化的獨(dú)立變槳距系統(tǒng)，是因?yàn)椋ǎ?/p>