塔吊行走機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。

塔吊行走臺(tái)車(chē)架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機(jī)的自身穩(wěn)定。（）

塔吊起升機(jī)構(gòu)通常由（）等組成。

某工地，塔機(jī)駕駛員夏某將重約600kg的木模板和木支撐自10層平臺(tái)（高度約34m）向上起吊，上升至35m 處時(shí)，塔機(jī)主機(jī)鋼絲繩突然斷裂，吊鉤連同重物一起墜落，砸在正在地面彎曲機(jī)旁操作的鋼筋工汪某身上，導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因分析如下（）。

塔吊的安裝拆卸順序可由拆裝人員決定，不一定要按廠方說(shuō)明書(shū)要求實(shí)施。（）

回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺(tái)與支座之間，轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

起重機(jī)的鋼絲繩滑輪應(yīng)設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

塔吊附著桿是用（）等型鋼制作。

某工地，拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。

塔吊的安全裝置主要包括（）、運(yùn)行限位器、小車(chē)斷繩保護(hù)裝置、小車(chē)防墜落裝置、抗風(fēng)防滑裝置、鋼絲繩防脫裝置、報(bào)警裝置、風(fēng)速儀、工作空間限制器等。