A.正線
B.站線
C.道岔
D.輔助線路
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A.制造廠廠名
B.制造年份
C.出廠日期
D.出廠序號(hào)
A.提供動(dòng)力
B.牽引列車(chē)
C.運(yùn)送貨物
D.接送旅客
A.電傳動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)
B.液力傳動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)
C.電傳動(dòng)的電力機(jī)車(chē)
D.液力傳動(dòng)的電力機(jī)車(chē)
A.車(chē)站
B.機(jī)車(chē)
C.鋼軌
D.信號(hào)
A.廣深準(zhǔn)高鐵
B.秦沈客運(yùn)專(zhuān)線
C.京津城際高速鐵路
D.京滬高速鐵路
最新試題
以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。
列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。
車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱(chēng)業(yè)務(wù)管理。
制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。
新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。
動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）