土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基土是（）。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。

公路的組成部分包括（）等。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。