A.1
B.2
C.3
D.4
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A.IMO船舶識(shí)別號(hào)
B.使用的軟件版本
C.日期和時(shí)間
D.船名
A.1
B.2
C.10
D.12
A.沖擊
B.穿刺
C.耐火
D.深海
A.主電源
B.應(yīng)急電源
C.備用電源
D.A+B+C
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長應(yīng)()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應(yīng)能在設(shè)備制造商規(guī)定的操作和存儲(chǔ)條件下,在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少()年。
檢查羅盤擺動(dòng)半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
下列()情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標(biāo)系統(tǒng)。
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí),要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎龞|或正西,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
對(duì)于國際航行的船舶,下列()數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
在中國,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告,可報(bào)船旗國主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過()個(gè)月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。