用百分表檢測往復式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

離心式壓縮機止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。

新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機組經濟性下降，對末經濟葉片的沖蝕減少。

擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。

在汽輪機正常運行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結水中所含的氧，從而提高給水質量，防止設備腐蝕。

汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。

往復式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。

汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。

在反動式汽輪機中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。