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A.一天
B.2天
C.三天
A.15分鐘
B.30分鐘
C.1小時(shí)
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.3小時(shí)
最新試題
車輛需停留在離機(jī)位()米,且最好在上風(fēng)向。
在加熱器旁邊工作時(shí),做好防護(hù),謹(jǐn)防燙傷。
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到()狀態(tài)。塔下無人值守時(shí),必須懸掛警示牌“有人工作,禁止合閘”。違反批評教育,公開檢討。特殊情況要申報(bào),經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
送電時(shí),并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進(jìn)行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護(hù)眼鏡,單手側(cè)身操作,謹(jǐn)防弧光短路。()
冬季風(fēng)機(jī)葉片容易(),人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會引起人員傷亡
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
風(fēng)速超過()米/秒,嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時(shí),必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。