柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí)，活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱(chēng)為（）

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。

潤(rùn)滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤(rùn)滑方式。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

氣門(mén)彈簧的作用是保證氣門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉而密封。

氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。