鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

資源原意是指（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競(jìng)爭(zhēng)。

以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是（）。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。