以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是（）。

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動(dòng)力成本的是（）

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來(lái)源的是（）

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來(lái)的成本是（）。

在生產(chǎn)過(guò)程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。

運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）