氣缸中殘余廢氣質(zhì)量與實(shí)際新鮮充量的質(zhì)量之比
指每一個(gè)進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值
在四沖程發(fā)動機(jī)中，由于進(jìn)氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點(diǎn)附近，存在進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象
發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門開閉角度相對于上、下止點(diǎn)的分布
發(fā)動機(jī)單位汽缸工作容積的指示功
最新試題
何謂氣門間隙？以EQ6100-1型汽油機(jī)為例，說明怎樣調(diào)整氣門間隙？
發(fā)動機(jī)工況
氣門為什么要早開、晚關(guān)？為什么留有氣門間隙的作用是什么？
滯燃期
調(diào)速器的作用是什么？
強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系的大、小循環(huán)路線？
工作循環(huán)
說明柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理？
負(fù)荷特性
L型汽油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？