A.3
B.4
C.5
D.6
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A.選擇塑指較高的土
B.一定要使用高塑性土?xí)r,采用兩次摻灰法進(jìn)行施工使土通過“砂化”得到充分破碎
C.嚴(yán)格控制含沙量,一定要在最佳含沙量以下,在接近最佳含沙量時(shí)壓實(shí)成型
D.加強(qiáng)前期的養(yǎng)護(hù),讓灰土盡快失水,可能的情況下盡早進(jìn)行上層覆蓋施工
A.液限和塑性指數(shù)
B.相對密度
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)
D.含水量
A.37.5mm
B.38.5mm
C.39mm
D.40mm
A.5
B.10
C.15
D.20
A.水穩(wěn)定性
B.抗壓定性
C.防水定性
D.防凍定性
最新試題
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。
大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有()。
公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與()相結(jié)合。
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開裂。
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。
按邊坡滑動面形狀不同,可分為哪幾種?()
二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、()等部分組成。