運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）

試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。

運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為（）

運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）

要使市場(chǎng)在國(guó)家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。