土地利用結(jié)構(gòu)供選方案編制的綜合法是建立在土地質(zhì)量評價的基礎(chǔ)之上的土地面積數(shù)量平衡。

配建停車場是為居住區(qū)或企事業(yè)單位的內(nèi)部用車停放所配建的。

晝夜交通量指每晝夜通過該公路的車輛數(shù)，是確定公路等級的重要指標(biāo)。

路面一共幾個等級？（）

在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，組織完整的道路系統(tǒng)。

農(nóng)業(yè)用地規(guī)劃中農(nóng)業(yè)用地包括（）等。

所謂區(qū)位，就是從空間的觀點確定地理現(xiàn)象的（）的合理性。

根據(jù)土地用途與地租之間的關(guān)系，應(yīng)將工業(yè)用地、行政辦公用地規(guī)劃于遠(yuǎn)離城市中心的地段上。

土地需求量預(yù)測包括農(nóng)業(yè)用地需求量預(yù)測和建設(shè)用地需求量預(yù)測。

下列關(guān)于公路在平原、微丘陵地區(qū)選線，表述不正確的是（）。