A、2
B、3
C、4
D、5
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A、105
B、155
C、215
D、255
A、外殼嚴(yán)重變形或出現(xiàn)裂縫為失爆。
B、隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕為失爆,可涂油漆防銹。
C、外殼內(nèi)隨意增加元件使電氣距離少于規(guī)定值造成失爆。
D、電纜進(jìn)、出口沒有使用合格的密封圈易造成失爆。
A、40
B、50
C、60
D、70
A.4
B.5
C.6
A、3
B、5
C、7
D、9
最新試題
無極繩絞車運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
無極繩運(yùn)行中,地滾易損壞,但不會(huì)影響鋼絲繩運(yùn)行,可以不急著更換和維護(hù)。
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備,如見到有人帶電檢修時(shí),要堅(jiān)決制止。
刮板輸送機(jī)在接鏈時(shí),嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈,要用專用緊鏈器和專用工具。
處理煤倉、溜煤(矸)眼上口卡堵時(shí),處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉、溜煤(矸)眼上部的安全地點(diǎn),用長桿桶,禁止正對卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí),捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
無極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。
每個(gè)工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用,會(huì)管理、會(huì)檢查毛病,會(huì)排除故障,做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全,每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門,機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器,同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)(并取得合格證)操作,無證的司機(jī),切不要開動(dòng),停止或拔弄。