A．怠速法
B．雙怠速法
C．不透光煙度法
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A．雙怠速法
B．加載減速試驗(yàn)法
C．不透光煙度法
A．空載或滿載檢測(cè)時(shí)，對(duì)制動(dòng)力的要求都是相同的
B．“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和
C．前輪阻滯力不得大于5％，后輪阻滯力不得大于8％
A．質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)
B．維修出廠檢驗(yàn)
C．維修過程檢驗(yàn)
A．一
B．二
C．三
A．3
B．5
C．7
最新試題
質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品，以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過程、體系和組織。
（）是根據(jù)產(chǎn)品特性來確定的，分為A、AR、B以及C級(jí)。
以下哪個(gè)陳述不是“真”的？“烏龜圖”是（）。
自2018年1月1日起，整車柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為：（）。
被人稱為“汽車身份證”的是（），譯為車輛識(shí)別代號(hào)。
挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng)，又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
客戶購(gòu)買車2個(gè)月，行駛了2000公里，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，進(jìn)廠維修，要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動(dòng)機(jī)，該要求不符合三包免費(fèi)換件的條件。
（）可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)外觀問題判定有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。
2013年1月15日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡(jiǎn)稱汽車三包規(guī)定），自（）起實(shí)施。