船舶管理，以每天簡單重復做對做全防碰撞等（）安全模板標準表為抓手。

警鈴或汽笛（）表示有人落水。

船舶主機吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風險較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

船外機結(jié)束行駛后，錯誤的做法是（）

某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔任現(xiàn)場指揮，負責作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào)，對作業(yè)全過程進行監(jiān)督防控。③進入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進入”警示標志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對現(xiàn)場風險進行評估，確定可以安全進入艙室施救。

沖鋒舟靠岸時，應(yīng)將離合器手柄扳至（）位置。

船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到（）

船舶吊重作業(yè)時，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時要注意（）①要嚴格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴禁站人。

單人救生器材不包括（）

兩船相遇讓路船應(yīng)（）避讓被讓路船。