判斷題我國高速鐵路線間距根據(jù)所采用機車車輛類型、運行速度等因素,確定為5.0m。
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2.單項選擇題有砟軌道基床表層的厚度為()。
A.0.5m
B.0.6m
C.0.7m
D.0.8m
3.單項選擇題當鋪設軌道路基面低于天然地面時,路基以開挖方式構(gòu)成,這種路基稱為()。
A.路塹
B.路堤
C.半路堤
D.半路塹
4.單項選擇題當鋪設軌道路基面高于天然地面時,路基以填筑方式構(gòu)成,這種路基稱為()。
A.路塹
B.路堤
C.半路堤
D.半路塹
5.單項選擇題有砟軌道路基兩側(cè)路肩寬度,單線不應小于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m
最新試題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
題型:判斷題
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
題型:多項選擇題
按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同,模量有()。
題型:多項選擇題
常見的坊工防護措施有()
題型:多項選擇題
高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
題型:多項選擇題
()不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
題型:多項選擇題
路基排水的目的,就是通過設置相應的排水設施,采?。ǎ┑却胧?/p>
題型:多項選擇題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
題型:判斷題
土石工程分級分為松土、普通土、()。
題型:多項選擇題
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
題型:判斷題