當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時，低溫制冷劑就會全部汽化。

在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。

對于凍結(jié)物冷藏間來說，保持與控制（）重要性僅次于溫度。

預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。

溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。

氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過多的（）。

通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的（）可判斷是否受潮。

熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。

內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為（）形。

氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。