HMI屏報代碼1903時，隨車機(jī)械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。

BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。

CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。

動車組施加緊急制動停車，HMI報（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動。

動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問號。

CRH380B型動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運(yùn)行。