對(duì)于粉塵顆粒在液滴上的捕集,一個(gè)近似的表達(dá)式為:。其中M是碰撞數(shù)的平方根,R=dp/dD,對(duì)于密度為2g/cm3的粉塵,相對(duì)于液滴運(yùn)動(dòng)的初速度為30m/s,流體溫度為297K,試計(jì)算粒徑為
1)10μm;
2)50μm的粉塵在直徑為50、100、500μm的液滴上的捕集效率。
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環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的首要目標(biāo)是測(cè)定氣載污染物含量。
扇形布點(diǎn)法適用于所有孤立的高架點(diǎn)源污染監(jiān)測(cè)的采樣點(diǎn)布設(shè)。
電動(dòng)汽車沒有直接的空氣污染,它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。
污染物的遷移、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)化主要在()進(jìn)行。
在催化還原法凈化氮氧化物中,若還原劑不與氣體中的氧發(fā)生反應(yīng),則此催化還原法稱為()。
以下哪項(xiàng)不屬于中國(guó)大氣污染的原因?()
超標(biāo)污染物即濃度超過國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量()的污染物。
首要污染物為空氣質(zhì)量指數(shù)大于()時(shí)空氣質(zhì)量分指數(shù)最大的空氣污染物。
一般來說,一、二級(jí)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)比三級(jí)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)復(fù)雜。
區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)區(qū)域點(diǎn)均達(dá)標(biāo),任一個(gè)區(qū)域點(diǎn)超標(biāo),即認(rèn)為區(qū)域超標(biāo)。