選用鋼絲繩時，應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。

塔機上一班司機的交班記錄和設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機使用該塔機前可不進行空載試驗運轉(zhuǎn)。

塔式起重機塔身的支座稱之為（），塔式起重機的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺車上。

繩夾固定連接簡單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。

方法簡單、安全可靠，便于觀察和檢查，且最為常見的固定形式是（）。

塔式起重機起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。

鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。

模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。

在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。

塔式起重機主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。