A.接收輪速傳感器等輸入信號,計算出輪速、參考車速、車輪減速度功、滑移率等,并進行判斷、輸出控制指令,控制制動壓力調(diào)節(jié)器等進行工作
B.縮短制動距離
C.如有故障時會使ABS停止工作并將ABS警示燈點亮
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A.傳感器
B.電子控制器
C.執(zhí)行器
D.剎車總泵
A.制動時保持方向穩(wěn)定性
B.制動時保持轉(zhuǎn)向控制能力
C.縮短制動距離
D.減少輪胎磨損
E.減少駕駛員緊張情緒
A.提高了汽車在光滑路面加速時的方向穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性
B.避免輪胎的不均勻磨損
C.提高汽車的舒適性
D.降低車身振動
A.制動時汽車不發(fā)生跑偏
B.制動時汽車不發(fā)生側(cè)滑
C.制動時汽車不失去轉(zhuǎn)向能力
D.制動時制動距離縮短
A.制動效能
B.制動效能的恒定性
C.制動時汽車的方向穩(wěn)定性
D.制動距離
最新試題
下列哪些屬于單證審核的要點:()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
進水發(fā)動機導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
汽車電路組成不包含:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()