多項(xiàng)選擇題制動性能檢測不合格主要有()方面。

A.制動力大小不合格
B.制動力平衡后軸不合格
C.駐車制動性能
D.輪阻滯力


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1.多項(xiàng)選擇題汽車綜合性能檢測報(bào)告單是汽車綜合性能檢測站為所檢車輛開具的檢測書面憑證,是道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)()的重要依據(jù)。

A.評定營運(yùn)車輛技術(shù)等級
B.進(jìn)行營運(yùn)車輛年度審驗(yàn)
C.判定營運(yùn)車輛進(jìn)入或退出道路運(yùn)輸市場
D.進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)車輛綜合性能檢測工作

2.多項(xiàng)選擇題汽車整車大修過程檢驗(yàn)主要體現(xiàn)在()檢驗(yàn)方面。

A.各總成大修的工藝過程
B.主要零部件的質(zhì)量
C.各總成大修的質(zhì)量
D.主要零部件的維修工藝過程

3.多項(xiàng)選擇題汽車維修過程檢驗(yàn)主要控制目標(biāo)是()。

A.檢查維修工藝執(zhí)行情況,即作業(yè)項(xiàng)目的完成有無缺項(xiàng)漏項(xiàng)現(xiàn)象
B.對影響維修質(zhì)量的主要作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格地作業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn),特別是有配合間隙、調(diào)整數(shù)據(jù)或緊固力矩等技術(shù)參數(shù)要求的作業(yè)項(xiàng)目
C.為汽車竣工出廠檢驗(yàn)提供依據(jù)
D.發(fā)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量隱患,控制汽車維修質(zhì)量

4.多項(xiàng)選擇題整車大修進(jìn)廠檢驗(yàn)主要包括()。

A.車輛交接檢驗(yàn)
B.整車技術(shù)狀況檢驗(yàn)
C.總成技術(shù)狀況檢驗(yàn)
D.對送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定

5.多項(xiàng)選擇題汽車維修進(jìn)廠交接時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)的目的是()。

A.對送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定
B.對送修車技術(shù)狀況進(jìn)行實(shí)際了解,為竣工出廠時(shí)判斷維修實(shí)際效果和交接車輛提供依據(jù)
C.確定維修類別和項(xiàng)目
D.正確簽訂汽車維修合同

最新試題

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動車維修竣工出廠合格證。

題型:判斷題

在制定崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件時(shí),要注意各類人員崗位職責(zé)和技術(shù)要求不存在交叉和矛盾,杜絕推諉。

題型:判斷題

交通部規(guī)定,檢測報(bào)告單由省級交通主管部門統(tǒng)一編號,任何單位和個(gè)人不得偽造、倒賣。

題型:判斷題

汽車維修竣工出廠合格證是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。

題型:判斷題

制定維修工藝文件時(shí),要標(biāo)明每一個(gè)作業(yè)步驟使用什么樣的工具,對于容易發(fā)生錯(cuò)誤的地方要特別標(biāo)明。

題型:判斷題

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí),要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程,并詳細(xì)記錄處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí),對于配件,質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)文件要細(xì)化到具體的某個(gè)配件,定車型定配件給出質(zhì)量檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)要求。

題型:判斷題

維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想,是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。

題型:判斷題

制定維修工藝文件時(shí),要有詳細(xì)的操作步驟,例如拆裝的具體步驟是什么,先拆什么,后拆什么,安裝時(shí)的位置和方向要求等等都要寫明。

題型:判斷題

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí),要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)技術(shù)要求、檢驗(yàn)流程等。()

題型:判斷題