A.1.2m/s
B.0.5m/s
C.2m/s
D.1m/s
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A.2種試驗(yàn)
B.3種試驗(yàn)
C.4種試驗(yàn)
D.1種試驗(yàn)
A.交互捻鋼絲繩
B.同向捻鋼絲繩
C.對(duì)稱(chēng)左、右捻鋼絲繩
D.左同向捻鋼絲繩
A.800
B.900
C.1000
D.1200
A.1m/s
B.0.5m/s
C.0.3m/s
D.0.1m/s
A.單繩提升罐籠、帶乘人間的單繩箕斗
B.多繩提升罐籠
C.吊桶
D.多繩提升箕斗
最新試題
鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體,試計(jì)算牽引力是多少?
50m長(zhǎng)質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立,桅桿呈水平狀態(tài),主扳滑輪組中心線(xiàn)與桅桿軸線(xiàn)的夾角(忽略滑輪組撓度)為35°,主扳點(diǎn)在桅桿頭部,主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具,試計(jì)算主扳力。(忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況)
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類(lèi)設(shè)備的過(guò)程控制。
試說(shuō)明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評(píng)定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。(主吊系統(tǒng)起自主吊耳,終至主吊卷?yè)P(yáng)機(jī))
試論述吊裝方案的編制依據(jù)。
試論述發(fā)生事故應(yīng)追查哪幾方面的法律責(zé)任。
試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn),并說(shuō)明吊升過(guò)程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
重型反應(yīng)器類(lèi)設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒(méi)問(wèn)題,試論述其中原理。
有一簡(jiǎn)支I36a熱軋普通工字鋼梁,支點(diǎn)間距L=4000,在中部有集中載荷為P=100KN,材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa,試對(duì)該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。(勿略自重的影響)
試說(shuō)明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。