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大學試題

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判斷題路試檢測駐車制動性能時，在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應能保證車輛在坡度為20％（總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛為15％）、輪胎與路面間的附著系數(shù)≥0.7的坡道上，正、反兩個方向保持固定不動的時間應≥5min。（）

1.判斷題臺試檢驗制動力時，氣壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間不應大于0.60s。（）

2.判斷題臺試檢驗制動力時，液壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間不應大于0.35s。（）

3.判斷題當采用制動試驗臺檢查車輛駐車制動力時，車輛空載，乘坐一名駕駛?cè)耍褂民v車制動裝置，駐車制動力的總和應不小于該車在測試狀態(tài)下整車重力的20％；對總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的汽車，此值應不小于30％。（）

4.判斷題臺試檢驗制動力時，車輪阻滯力是指行車和駐車制動裝置處于完全釋放狀態(tài)，變速器在空擋位置時，試驗臺驅(qū)動車輪所需的作用力，汽車各車輪的阻滯力不得大于該軸軸荷的30％。（）

5.判斷題臺試檢驗制動力時，在制動力增長全過程中，當后軸（及其他軸）軸制動力小于該軸軸荷的60％時，同時測得的左右輪制動力差的最大值不應大于該軸軸荷的8％。（）

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