單項(xiàng)選擇題無負(fù)荷測功可以通過測量瞬時(shí)加速度檢測功率或通過測量（）檢測功率。
A．加速時(shí)間
B．運(yùn)行速度
C．加載轉(zhuǎn)矩
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1.單項(xiàng)選擇題轎車機(jī)械傳動效率一般為（）。
A．0.8～0.85
B．0.85～0.90
C．0.90～0.92
2.單項(xiàng)選擇題汽車在駛上底盤測功試驗(yàn)臺以前，必須通過（）。
A．路試熱車
B．發(fā)動機(jī)怠速暖車
C．專業(yè)人員檢修
3.單項(xiàng)選擇題底盤測功試驗(yàn)臺的滾筒相當(dāng)于連續(xù)移動的（），被測車輛的車輪在其上滾動。
A．制動轂
B．路面
C．車輪
4.單項(xiàng)選擇題在汽車制動試驗(yàn)臺上，滾筒的表面代替路面，即滾筒的表面相對于（）的汽車作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而帶動汽車驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。
A．平移
B．運(yùn)動
C．靜止
5.單項(xiàng)選擇題汽車底盤的輸出功率，除了可以通過整車的道路試驗(yàn)測定外，還可以在室內(nèi)條件下在（）上測定。
A．底盤測功試驗(yàn)臺
B．發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺
C．水力測功機(jī)
最新試題
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車廢氣一般是不會從（）排出。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。
題型：單項(xiàng)選擇題
立式動平衡機(jī)不能用于下列（）場合。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題