備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。

汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)的要求，結(jié)合自身實際，制定本企業(yè)汽車維修設(shè)備管理制度。

設(shè)備完好狀態(tài)的技術(shù)指標(biāo)是什么？

設(shè)備分類是設(shè)備定修策略的基礎(chǔ)工作，一般按機(jī)械、電器特種設(shè)備等專業(yè)進(jìn)行劃分。

定期檢修是一種以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修，根據(jù)設(shè)備磨損和老化的統(tǒng)計規(guī)律，事先確定檢修等級、檢修間隔、檢修項目、需用的備件及材料等的檢修方式。

什么是設(shè)備的點檢？

設(shè)備定修的策略是對龐大的生產(chǎn)系統(tǒng)中所有設(shè)備進(jìn)行分類，確定這些設(shè)備應(yīng)該采用何種方式，使發(fā)電企業(yè)的設(shè)備檢修逐步形成一套融定期檢修、狀態(tài)檢修、改進(jìn)性檢修和故障檢修為一體的優(yōu)化檢修模式。

年修是指檢修周期較長（一般在一年以上）、檢修日期較長（一般為幾十天）的停機(jī)檢修。

定期檢修、狀態(tài)檢修、故障檢修、改進(jìn)性檢修都是計劃內(nèi)的檢修。

汽車維修設(shè)備的維護(hù)一般采用二級維護(hù)制度。