單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定，大修后柴油機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫（）℃時(shí)，應(yīng)都能順利起動(dòng)，允許起動(dòng)3次。
A．－10
B．－15
C．－18
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定，大修后汽油機(jī)的最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的（）。
A．102％
B．105％
C．120％
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定，大修后汽油機(jī)在正常工作溫度和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，其波動(dòng)范圍：四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般不超過(guò)（）kPa。
A．1
B．2
C．5
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定，大修后汽油機(jī)在正常工作溫度和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，其波動(dòng)范圍：六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般不超過(guò)（）kPa。
A．1
B．3
C．2
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定，大修后汽油機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫（）℃時(shí)，應(yīng)都能順利起動(dòng)，允許起動(dòng)3次。
A．－5
B．－10
C．－18
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定，大修后汽油機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫（－18℃）時(shí)，應(yīng)都能順利起動(dòng)，允許起動(dòng)（）次。
A．1
B．3
C．2
最新試題
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針指示值略大于0，說(shuō)明（）
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用屏幕法檢查前照燈近光光形時(shí)，屏幕應(yīng)位于汽車正前方（）m。
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檢測(cè)變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差必須用定心套和（）
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檢查曲軸裂紋的常用方法是（）
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對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說(shuō)明點(diǎn)火線圈（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
縱梁側(cè)面對(duì)車架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題