截樁時(shí)應(yīng)注意主筋在設(shè)計(jì)高程以上需保留滿足設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度，并不少于（）。

某21m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長(zhǎng)320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長(zhǎng)20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對(duì)焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度（對(duì)焊接頭壓縮量取25mm）。

在施工過(guò)程的組織原則中，應(yīng)優(yōu)先考慮的是（）。

臺(tái)車運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

某建筑公司具有近期混凝土強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)資料10組如下：31.4、30.68、30.8、31.57、32.13、33.5、32.02、28.1、34.67、35.43?，F(xiàn)要求配制C30級(jí)混凝土，求應(yīng)配制混凝土的強(qiáng)度為多少？

選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工時(shí)，發(fā)生孔壁坍塌，可能的原因是（）。

在軟土地基上建造建筑物，需要解決地基承載力和強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，在建筑物結(jié)構(gòu)方面采取的措施有（）。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)可以為雙層的是（）。

關(guān)于點(diǎn)焊質(zhì)量的檢查，下列說(shuō)法正確的是（）。